AI－808P智能調節(jié)器在軌枕養(yǎng)護池中的應用
 

中鐵集團 富鐵軌枕有限公司 作者：技術部 傅國強

    摘要：鐵路軌枕看似簡單，其實*對其溫控有著嚴格的要求，溫控人員要嚴格執(zhí)行養(yǎng)護程序，按時觀測養(yǎng)護溫度，準確記錄，控制各階段時間和溫度。 本文利用AI－808P智能調節(jié)器儀表取代原有DDZ型儀表，溫度變送器，手操器，實現了軌枕的自動溫控，控制方法簡單，用件少，維護方便，是較好完成各段設定自動調節(jié)的理想自動調節(jié)器。

關鍵詞：軌枕 溫控 智能調節(jié) AI-808P

    引言：軌枕養(yǎng)護池的溫控自動化控制系統(tǒng)的良好準確的控制將對養(yǎng)護池里的軌枕的養(yǎng)護起到致關重要的作用，因此選擇好的溫度控制器就顯得非常重要。進口儀表的價格昂貴，而國產儀表的性價比相對較高，在眾多國產儀表里，我們比較看好廈門宇電的AI系列產品，因此選擇其AI-808P來作為控制系統(tǒng)的核心。

一、系統(tǒng)基本原理

    溫控自動調節(jié)是常用的控制系統(tǒng)，廣泛應用于工業(yè)各個企業(yè)中。過去在溫控中大多是釆用DDZ型儀表配手操器，伺服放大器等，接線繁雜故障率比較高，控制精度低。*科學研究院研制的《III 型預應力混凝土枕》的工藝要求采用自動控溫蒸汽養(yǎng)護。分為四個階段：
    1、靜停段，常溫靜停120分鐘；
    2、升溫段，升溫速度每小時不大于20℃ ； 
    3、恒溫段，低于60℃恒溫480分鐘 ；
    4、降溫段，降溫速度每小時不大于20℃。
要求一年以上完整溫控記錄。已往的DDZ型系列已不能滿足現有的技術。圖一是理想控制曲線。

圖一：理想控制曲線

二、AI-808P人工智能調節(jié)器的特點及使用

    1、特點：AI-808P人工智能工業(yè)調節(jié)器采用了先進的模塊化設計，模塊種類多，幾乎能夠達到輸入和輸出要求，可選用各種標準熱電偶、熱電阻為輸入信號。而且AI-808P具備50段時間程序控制，*符合生產過程的需要（靜停段—升溫段—恒溫段—降溫段），可以按照一定的預定曲線進行控制，zui多可達五十段曲線進行編程控制，每一段均采用PID參數設定控制。我們同時還選用了RS485通信接口模塊，通過通訊模塊將控制系統(tǒng)連接到計算機上，配以AIFCS監(jiān)控軟件對808P自動進行記錄監(jiān)控存檔。圖二是實際溫控記錄曲線。整體系統(tǒng)構成并不復雜，主要是AI808P智能調節(jié)器、電磁閥、繼電器、計算機和AIFES軟件組成。顯然這是一個典型的溫控系統(tǒng)，適應一般的溫控，只要根椐測量溫度的不同選用不同熱電偶即可。
    2、使用：我們使用的控制對象是軌枕的養(yǎng)護池溫度，控制方式是采用位式調節(jié)來調節(jié)電動調節(jié)器的閥位。初期安裝使用時，重點設置好PID參數，可多次調整，達到要求（溫差±3℃）。使用時間長了閥位有漏氣現象，關閉儀表電源，手動調整上、下限位后，打開儀表電源OP6設為7做閥位自整定，就可以避免出現跑溫超調現象。

三、使用效果     

    我們使用一年多以來效果一直很好，控制的溫度誤差*在要求之內，而且整個控制系統(tǒng)穩(wěn)定。而出現故障多是在調節(jié)閥上。主要出現故障有：1、超溫，原因是調節(jié)閥動作不靈活或關閉不嚴；2、溫度過低，原因是調節(jié)閥不動作或蒸汽壓力過低（有時是PID數值不合適）；常見故障是調節(jié)閥不動作（原因有電機啟動電容損壞、閥桿卡住等）、升溫時曲線產生負偏差（主要是蒸汽壓力低所影響）。整個控制系統(tǒng)可以說又省力又節(jié)能，深受現場操作工人的好評。每年一次的計量檢定也就是一次清潔保養(yǎng)，可以說是一種免維護儀表。

四、總結     

    在軌枕養(yǎng)護池的控制系統(tǒng)中，國產儀表應該說，已經能夠*整個系統(tǒng)的控制要求，從性價比來說，國產表要遠遠超過進口表。廈門宇電的AI-808P從使用的一年多的效果來看，是目前我們所用到的比較好的國產儀表，控制精度和穩(wěn)定性都比較好。
參考文獻：
    1、《AI人工智能調節(jié)器說明書V6.5》 廈門宇電自動化科技有限公司 
    2、《III 型預應力混凝土枕》 *科學研究院研制

圖二